+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
| MPN: | V10-4097 |
| Indeks: | 10-4097 VAI |
| Producent: | VAICO |
| Opis: | miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | V10-2222 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | V10-2223 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą spustową oleju |
| Powierzchnia | pokryty proszkowo |
| Materiał miski olejowej | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez uszczelki miski olejowej |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 6-biegowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Ciężar [kg] | 1,383 |
| Symbol | Nazwa | Ilość |
| V10-3283 | pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju | 1 |
Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objętegwarancją.Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częściązużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na częścizamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji iprotokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz zdokumentacją fotograficzną.W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegaćprzepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie zinstrukcjami producenta pojazdu.Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementypodwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a takżenależy dostarczyć odpowiednią dokumentację.Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasająroszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osóbtrzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.
