+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00000| Kod towaru | 171357 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj filtra | Filtr sitowy |
| Długość [mm] | 167 |
| Szerokość [mm] | 138 |
| Wysokość [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 0,316 |
| Informacja uzupełniająca | z uszczelką miski olejowej |
00
000
00000| Kod towaru | 172223 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | uszczelka, miska olejowa automatycznej skrzyni biegów |
| Grubość [mm] | 2,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11,68 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 16,84 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
00
0000
00000| Kod towaru | 180378 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | korek spustowy oleju, miska olejowa |
| Długość [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 18 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 9 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Producent | |
| Opis | korek gwintowany, obudowa automatycznej skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 15,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
00
00000
00000| Kod towaru | 22149 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju |
| Szerokość [mm] | 1,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
00
00000
33128| Kod towaru | 29934 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | olej przekładniowyczerwony, AISIN WARNER AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-II M, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Renault ELFMATIC J6, Fiat Typo T-IV, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV2, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924- |
| Kolor płynu eksploatacyjnego | czerwony |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | AISIN WARNER AW-1 |
| Specyfikacja | ATF AW-1 |
| Specyfikacja | ATF SP-II |
| Specyfikacja | ATF SP-II M |
| Specyfikacja | ATF SP-III |
| Specyfikacja | ATF T-IV |
| Specyfikacja | BMW ATF 6 |
| Specyfikacja | Chrysler ATF +4 |
| Specyfikacja | Daihatsu Alumix ATF |
| Specyfikacja | Dexron III |
| Specyfikacja | Renault ELFMATIC J6 |
| Specyfikacja | Fiat Typo T-IV |
| Specyfikacja | FIAT 9.55550-AV1 |
| Specyfikacja | FIAT 9.55550-AV2 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C922-A1 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C924-A |
| Specyfikacja | Honda ATF Z-I |
| Specyfikacja | Honda DW-1 |
| Specyfikacja | Isuzu Besco ATF-II |
| Specyfikacja | Isuzu Besco ATF-III |
| Specyfikacja | JASO M315 Typ 1A |
| Specyfikacja | Kia SP-II / SP-III |
| Specyfikacja | Kia SP-IV RR |
| Specyfikacja | Mazda ATF D-III |
| Specyfikacja | Mazda ATF M-III |
| Specyfikacja | Mazda ATF M-V |
| Specyfikacja | Mitsubishi SP II |
| Specyfikacja | Mitsubishi SP III |
| Specyfikacja | Nissan ATF-Matic D |
| Specyfikacja | Nissan ATF-Matic J |
| Specyfikacja | Nissan C/D/J |
| Specyfikacja | Nissan Matic S |
| Specyfikacja | Peugeot ATF AW-1 |
| Specyfikacja | Saab ATF 3309 |
| Specyfikacja | Subaru ATF / Special |
| Specyfikacja | Suzuki AW-1 |
| Specyfikacja | Suzuki 3309 |
| Specyfikacja | Suzuki 3317 |
| Specyfikacja | Toyota ATF WS |
| Specyfikacja | Toyota Type D-2/WS |
| Specyfikacja | Toyota Type T-II |
| Specyfikacja | Toyota Type T-III |
| Specyfikacja | Toyota Type T-IV |
| Specyfikacja | Toyota WS |
| Specyfikacja | TUTELA GI/E |
| Specyfikacja | TUTELA GI/V |
| Specyfikacja | TUTELA VI |
| Ciężar [kg] | 0,949 |
| uwzględnić informację serwisową |
