Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0986030760ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | B+(9,8),D+,W(M5) |
| Długość [mm] | 160 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL25108ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0008 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
CAL25108GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0008 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
210204A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 37 |
214020 ERAPIERîCIEĐ îLIZGOWY ALTERNATORA
| Wysokość [mm] | 22,1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32,6 |
215275 ERAREGULATOR NAPI?CIA
215313 ERAPROSTOWNIK ALTERNATORA
218023 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218025 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Wysokość [mm] | 12 |
231062 ERASZCZOTKI ALTERNATORA
| Grubość [mm] | 5 |
| Długość [mm] | 15,5 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Długość przewodu [mm] | 50 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
| Napięcie robocze [V] | 28 |
5DR 004 241-151REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
5DR 004 241-157REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
5DR 004 242-031REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14,5V
MAN653ALTERNATOR FORD FIESTA 1.1
5525060 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
| ID wykonania wtyczki | D+,D+,B+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
