Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0256Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 0124315016 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0256PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
CAL10246ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | TOYOTA |
CAL10246GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | TOYOTA |
CAL40167ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | TOYOTA |
CAL40167GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0194 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | TOYOTA |
210569A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+SDFIGL |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43 |
218008 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
MQA1605ALTERNATOR TOYOTA COROLLA, AVENSIS 1.4, 1.6, 1.8
5510538 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+,S,DF,I,GL |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
