Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA4073Alternator
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 63377490 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986049530ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 113 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61,5 |
| Zacisk | L(M5) |
| Zacisk | B2+(M8) |
| Długość [mm] | 205 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10437GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | OPEL |
CAL30165ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL30165GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL30165OSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6500 |
| Wersja | OS |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CRO10169ASWIRNIK, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość 1 [mm] | 152 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
DAN506 DENALTERNATOR OPEL
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 7020 |
210324 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 122 |
210324A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210324 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 122 |
218008 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
8EL 011 710-881ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 039-141SPRZĘGŁO ALTERNATORA ALFA ROMEO FIAT OPEL
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 18 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 7,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| dla numeru producenta | F-559569.XX |
| Szerokość [mm] | 44,9 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535023410SPRZĘGŁO ALTERNATORA ALFA ROMEO
| dla numeru producenta | F-559569.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 18,5 |
| Szerokość [mm] | 41,3 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 61,5/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
MAN7490ALTERNATOR ASTRA VECTRA 1.9 JTD?
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MQA1884ALTERNATOR FIAT/OPEL 1.9JTD/1.9CDTI 105A
| Rodzaj alternatora | dla alternatora |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
MQA1885ALTERNATOR FIAT/OPEL 1.9JTD/1.9CDTI 120A
| Rodzaj alternatora | dla alternatora |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 61 |
MRA90324ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT/OPEL
| Pozycja / stopień | li 4 |
| Liczba żeber | 6 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | B+ (M8) |
5530166 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 06204294 |
QRA2756 QHALTERNATOR 14V ALFA ROMEO 159, FIAT BRAVO, LANCIA DELTA, OPEL ASTRA H, VECTRA SU
-
200055 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L/R 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 6,53 |
849107 VALALTERNATOR NOWY - ORIGIN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L/R 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 6,78 |
