Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0217Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 0124515098 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0270Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 0124525045 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0613PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3161Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | SG14B017 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986046270ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 86 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00909ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 86 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL15278GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0223 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
CCP90244ASKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 33,60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 49,02 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
| Producent | LOTUS |
CCP90244GSKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 33,60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 49,02 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | BMW |
| Producent | LOTUS |
CSR10090ASSTOJAN, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Grubość [mm] | 33,50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 104 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
210855 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
210855A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210855 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
210855R ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39 |
214001 ERAPIERîCIEĐ îLIZGOWY ALTERNATORA
| Wysokość [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7,15 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 16,1 |
218008 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
218039 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
231063 ERASZCZOTKI ALTERNATORA
| Grubość [mm] | 3,90 |
| Długość [mm] | 17,90 |
| Wysokość [mm] | 5,90 |
| Długość przewodu [mm] | 111,0 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
| Napięcie robocze [V] | 28 |
ZN5458 ERAKOúO PASOWE ALT.
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
9XU 358 038-411SPRZĘGŁO ALTERNATORA BMW
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54 |
| dla numeru producenta | F-236528.XX |
| Szerokość [mm] | 31,9 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535018310SPRZĘGŁO ALTERNATORA BMW
| dla numeru producenta | F-236528.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 3,3 |
| Szerokość [mm] | 34,4 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,0/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
MQA1774ALTERNATOR BMW 1, 3, 5
MRA46270ALTERNATOR REGENEROWANY BMW 14V 120A
| Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zacisk | COM |
5510025 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,COM |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
ESA-BM-000 NTYSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA
BMW 1 (E81, E87) 116I, BMW 3 (E46) 316 I, BMW X3 (E83) 2.0 I
200258 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (remanufactured) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Pozycja / stopień | R 0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,76 |
439476 VALALTERNATOR NOWY - ORIGIN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,82 |
