Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0124525035ALTERNATOR 12V
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Długość [mm] | 180,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
A0142Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 0124525035 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0142 (P)ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 0124525035 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3122Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | TG15C118 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3263Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG15C112 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3263 (VALEO)ALTERNATOR OEM VALEO
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 439502 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
101528 FEBALTERNATOR 12V/150A CITROEN PEUGEOT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,2 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 6,984 |
26200 QAPALTERNATOR 12V
26728 QAPALTERNATOR 12V CITROEN FIAT LANCIA PEUGEOT
QRA2300 QHALTERNATOR 14V CITROEN BERLINGO C2 C3 C4 C5 JUMPY FIAT SCUDO PEUGEOT 307 308 EXP
-
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| dla numeru OE | 124525035 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
437471 VALALTERNATOR REGENEROWANY CITROEN PEUGEOT
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,14 |
439674 VALALTERNATOR CITROEN FIAT LANCIA PEUGEOT
150A,
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,52 |
A0142PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A0142SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986046240ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL324 |
| Długość [mm] | 180 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00532ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | B2+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL72 |
| Długość [mm] | 180,5 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01368ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 72 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10100ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0016 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6850 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
CAL10100GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0016 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,3 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6850 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15107ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15107GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15107RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0177 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
| Producent | PEUGEOT |
CCP90145ASKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 33,60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,67 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | VOLVO |
CCP90145GSKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 33,60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,67 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | ROVER |
| Producent | VOLVO |
CRO10165ASWIRNIK, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| średnica zewnętrzna [mm] | 103 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość 1 [mm] | 157 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
CSR10106ASSTOJAN, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Grubość [mm] | 32 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 104 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 144 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
210471 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
210471A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210471 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
218008 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
5DR 009 728-271REGULATOR NAPIECIA
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,4 |
| Numer alternatora | 0 124 525 034 |
| Numer alternatora | 0 124 525 035 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 011 711-611ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-351SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN PEUGEOT
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 8 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 11,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 61 |
| dla numeru producenta | F-232369.07/.08 |
| dla numeru producenta | F-232369.04/.05 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Szerokość [mm] | 38,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535017910SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROËN
| dla numeru producenta | F-232369/.02/.03 |
| dla numeru producenta | F-232369.09/.11 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 6,5 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
MQA1761ALTERNATOR CITROEN/FIAT 1.4HDI/1.6HDI/2.0HDI 150A
MRA90171ALTERNATOR REGENEROWANY PEUGEOT 14V 150A
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | li 80 |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5510396 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
200011 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,09 |
42-13-25035ALTERNATOR PEUGEOT
| Nowa część bez depozytu | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Nowa część | |
| Ciężar [kg] | 6,591 |
