Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0258003021ZASTĄPIONE PRZEZ : 0258003141
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1250 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986502 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
09SKV068SONDA LAMBDA
NTK: 1866
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1220 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV536SONDA LAMBDA
..
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 1220 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
0258986502SONDA LAMBDA UNIWERSALNA
3-PRZEWODOWA MOC GRZAŁKI 12W MASA NA OBUDOWIE
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
ES10990-12B1SONDA LAMBDA RENAULT
DOX-1500 DENSONDA LAMBDA OPEL
| dla numeru OE | 855338 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 1220 |
| Liczba zestyków | 3 |
| Masa [g] | 133 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 163 |
1.997.003 EPSSONDA LAMBDA UNIWERSALNA
570180 ERASONDA LAMBDA
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 1230 |
7.05270.24.0 PIESONDA LAMBDA OPEL
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 1225 |
40-76-0005SONDA LAMBDA OPEL
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 950 |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,16054 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
