Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0258986648SONDA LAMBDA TOYOTA LEXUS
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 355 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986602 |
DOX-0238 DENSONDA LAMBDA TOYOTA
| dla numeru OE | 8946505110 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 420 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 93 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 126 |
09SKV909SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA GRZAŁKI 9 OH
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
OSM054SONDA LAMBDA HONDA
36532P7AG01
ES20157-11B1SONDA LAMBDA LEXUS
ES20157-12B1SONDA LAMBDA LEXUS
ESL-TY-017 NTYSONDA LAMBDA
TOYOTA AVENSIS 1.8 2000-,2.0 2003-/REGULACYJNA,Z PRAWEJ STRONY/
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Numer seryjny | ESL-TY-017 |
70-76-0018SONDA LAMBDA LEXUS
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| dla numeru OE | 89465 05110 |
| Długość [mm] | 480 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kolor wtyczki | szary |
| Liczba przewodów | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
