Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA9234ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 11.201.306 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL30109ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30109GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30109RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
210295A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210295 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
5DR 004 241-121REGULATOR NAPIĘCIA 14V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5DR 004 241-151REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5DR 004 241-157REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5DR 004 242-031REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14,5V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MRA30980ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 55A
| Liczba żeber | 1 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ø koła pasowego [mm] | 78 |
5530141 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 46231760 |
| Koła pasowe | nie dla rolki paska napędowego |
