Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0986033890ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | B+(M6),D+ |
| Długość [mm] | 165 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
A4120ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 63321493 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
LRA00600 LCEALTERNATOR 12V
26051 QAPALTERNATOR 12V
CAL30109ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30109GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30109RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30168ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL30168GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
210295A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210295 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 45 |
5DR 004 241-151REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5DR 004 241-157REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie robocze [V] | 14,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5DR 004 242-031REGULATOR NAPIĘCIA VAG 14,5V
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie robocze [V] | 14,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 011 710-351ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MAN379ALTERNATOR FIAT UNO 1.4 TD
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA33890ALTERNATOR REGENEROWANY SEAT 14V 55A
| Liczba żeber | 1 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
5530141 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 46231760 |
| Koła pasowe | nie dla rolki paska napędowego |
