+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000
00000| Kod towaru | 837-0005 TYC |
| Producent | TYC |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnika14.5x30x31 |
| Moc znamionowa [W] | 180 |
| Średnica [mm] | 290 |
| Informacja uzupełniająca | bez ramy wentylatora chłodnicy (oskrzynia) |
| Informacja uzupełniająca | z opornikiem obciążeniowym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba łopatek wentylatora | 9 |
0000000
00000| Kod towaru | 32630 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnika |
| Szerokość [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Moc znamionowa [W] | 220 |
| Moc znamionowa [W] | 60 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| liczba skrzydeł/łopatek | 9 |
| Ciężar [kg] | 1,45 |
000
00000| z prawej | |
| Kod towaru | 1002360035 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnikaWIATRAK VW WENTYLATORA A3/GOLF4/5/BORA/LEON/TO |
| Średnica [mm] | 290 |
| Moc znamionowa [W] | 220/60 |
| Strona zabudowy | z prawej |
00000
00000| Kod towaru | 30 93 2630 |
| Producent | SWAG |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnika |
| Szerokość [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Moc znamionowa [W] | 220 |
| Moc znamionowa [W] | 60 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| liczba skrzydeł/łopatek | 9 |
| Ciężar [kg] | 1,45 |
00
00000| Kod towaru | 111442 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnika |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ogrzewanie/chłodzenie | zawiera koło wentylatora |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Pojedynczy wentylator |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Moc znamionowa [W] | 220/60 |
| Liczba łopatek wentylatora | 9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
00
00000| Kod towaru | 15-01-1843 |
| Producent | VEMO |
| Opis | wentylator, chłodzenie silnika |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Pojedynczy wentylator |
| Moc elektryczna przyłączeniowa [W] | 220/ 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 1,42 |
