Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie00726927 TEDPODUSZKA STABILIZATORA VOLKSWAGEN
| Parametr twardości Shore A dla korpusu | 80 |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33 |
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Długość [mm] | 46 |
| Kolor | czerwony |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| wymagana liczba | 2 |
L29C25 MONPODUSZKA STABILIZATORA MERCEDES
MERCEDES Sprinter 408D, Sprinter 410D, Sprinter 411D, Sprinter 412D, Sprinter 413D, Sprinter 414, Sprinter 414D, Sprinter 415D, Sprinter 416D, Sprinter 418D, Sprinter 419D, Sprinter 424, Sprinter 509D, Sprinter 510D, Sprinter 511D, Sprinter 513D, Sprinter
| Średnica [mm] | 27,6 |
| Ciężar [kg] | 0,209 |
| wymagana liczba | 2 |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Długość opakowania [cm] | 14,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
00726764 TEDPODUSZKA STABILIZATORA VOLKSWAGEN
| Ciężar [kg] | 0,079 |
| wymagana liczba | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Długość [mm] | 46 |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
FT18447GUMA STABILIZATORA MERCEDES SPRINTER 95> 901-905 TYŁ 32MM
32493 FEBPODUSZKA STABILIZATORA MERCEDES
| Długość [mm] | 46,3 |
| Szerokość [mm] | 50,5 |
| Grubość [mm] | 53,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
10 93 2493GUMA STABILIZATORA / OBEJMA
| Długość [mm] | 46,3 |
| Szerokość [mm] | 50,5 |
| Grubość [mm] | 53,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,065 |
408237 HPTULEJA STAB. TYL L/P
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica stabilizatora [mm] | 33 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| Liczba na oś | 2 |
