Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCSB74105GSPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
AR9009 GRIPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ALFA ROMEO 146 94-
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Długość całkowita [mm] | 1150 |
| Gwintowana złączka | M12 |
JRP122REFERENCJA WYCOFANA Z OFERTY
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1186 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 270 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 44 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP124REFERENCJA WYCOFANA Z OFERTY
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 270 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 45 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP125REFERENCJA WYCOFANA Z OFERTY
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Gwint zewn. [mm] | M12x1,5 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 270 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 45 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP126REFERENCJA WYCOFANA Z OFERTY
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1110 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 270 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 45 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 54 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 17,5 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
JRP772REFERENCJA WYCOFANA Z OFERTY
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Informacja uzupełniająca | bez przegubów kulowych |
| Przestrzegać danych technicznych |
