+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000000
00000| Kod towaru | 140-02-012 ABA |
| Producent | ABAKUS |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Długość [mm] | 1480 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
000000
00000| Kod towaru | 140-02-013 ABA |
| Producent | ABAKUS |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
0
00000| Kod towaru | FO9050 GRI |
| Producent | GENERAL RICAMBI |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Długość 1 [mm] | 1475 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16 |
00
00000| Kod towaru | 70K9023-JPN |
| Producent | JPN |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Rozstaw osi | długi rozstaw osi |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
00000| Kod towaru | 52321 SPN |
| Producent | SPIDAN |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1470 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| Dolot - Ø [mm] | 11 |
| Ø wylotu [mm] | 9,5 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 51 |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
0000000
00000| Kod towaru | JRP1269 |
| Producent | TRW |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość [mm] | 1475 |
| Długość całkowita [mm] | 1590 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 273 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16x1,5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 385 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 42 |
| Suw [mm] | 160 |
| Informacja uzupełniająca | z osłoną termiczną |
| Przestrzegać danych technicznych |
0000000
00000| Kod towaru | JRP737 |
| Producent | TRW |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1480 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 385 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 43 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 16,8 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
0000000
00000| Kod towaru | JRP892 |
| Producent | TRW |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość [mm] | 1480 |
| Długość całkowita [mm] | 1485 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Suw [mm] | 160 |
| Gwint zewn. [mm] | M16x1,5 |
| Informacja uzupełniająca | bez osłony termicznej |
| Przestrzegać danych technicznych |
