Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA3004Alternator
CAL15113ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0037 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | VOLVO |
CAL15113RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0037 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Producent | VOLVO |
214002 ERAPIERîCIEĐ îLIZGOWY ALTERNATORA
| Wysokość [mm] | 22,7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28 |
218023 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32 |
| Wysokość [mm] | 10 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
8EL 012 428-891ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
433079 VALALTERNATOR AUDI VW
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Technika połączeń | B+ / L |
| Ciężar [kg] | 5,23 |
