+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00000| Kod towaru | 02137 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54 |
| Ciężar [kg] | 0,346 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
000
0000
00000| Środek | |
| Kod towaru | 512314 GSP |
| Producent | GSP |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Strona zabudowy | Środek |
000
00000| Środek | |
| Kod towaru | 0140410042 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | zawieszenie, wał napędowyPODPORA DB WAŁU W126 BEZ ŁOŻYSKA |
| Strona zabudowy | Środek |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
0
0
00000| Kod towaru | 02.34.016 TRU |
| Producent | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| dla numeru OE | 126 410 0181 |
0
000
00000| Kod towaru | 30-1169 VAI |
| Producent | VAICO |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Wysokość [mm] | 101 |
| Długość [mm] | 141 |
| Szerokość [mm] | 49,5 |
00
000
00000| Kod towaru | 31910/N IMP |
| Producent | IMPERGOM |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| wymagana liczba | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54 |
| Masa [g] | 337 |
0000
00000| Środek | |
| Kod towaru | F3-9993 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Strona zabudowy | Środek |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 119 |
0000
00000| Kod towaru | F8-4006 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 94 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Wysokość [mm] | 100 |
| alternatywny zestaw naprawczy | F3-9993 |
00
0000
00000| Kod towaru | 10 87 0015 |
| Producent | SWAG |
| Opis | zawieszenie, wał napędowy |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 54 |
| Ciężar [kg] | 0,346 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
