+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
000
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 02SKV221 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | pompa paliwaVW GOLF/AUDI MPI 3BARY **** |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 43 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,61 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Średnica 2 [mm] | 51 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Długość 2 [mm] | 141 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
0
00000| Kod towaru | 51636 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
0
00000| Kod towaru | 51638 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
0
00000| Kod towaru | 51740 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
0
00000| Kod towaru | 53570 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
0
00000| Kod towaru | 54898 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
00
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 107347 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ograniczenia producenta | VDO |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
00
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 107348 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ograniczenia producenta | VDO |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
00
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 107544 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ograniczenia producenta | VDO |
| Ciśnienie robocze [bar] | 1,2 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
00
00000
00000| Kod towaru | 14348 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Punkty zmienne [bar] | 1,2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
00
00000
00000| Kod towaru | 14350 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Punkty zmienne [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
00
00000
00000| Kod towaru | 14352 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | pompa paliwa |
| Punkty zmienne [bar] | 1,2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
00
00000
00000| Kod towaru | 24870 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | pompa paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,949 |
00
00000
00000| Kod towaru | 24871 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | pompa paliwa |
| Punkty zmienne [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,951 |
0
0000
00000| Kod towaru | 30 91 4352 |
| Producent | SWAG |
| Opis | pompa paliwa |
| Punkty zmienne [bar] | 1,2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
0
00000| Kod towaru | QFP788 QH |
| Producent | QUINTON HAZELL |
| Opis | pompa paliwa- |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
