+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
00000
00000| Kod towaru | 713 0437 20 |
| Producent | FAG |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Wysokość [mm] | 65 |
00
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 31448 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Grubość [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
000
0000
00000| Kod towaru | 519002 GSP |
| Producent | GSP |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
00
0000
00000| Kod towaru | MK323 MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Ciężar [kg] | 0,300 |
| Długość opakowania [cm] | 13,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,4 |
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | F8-7607 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
00
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 50 93 1448 |
| Producent | SWAG |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Grubość [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
00
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 304430 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Grubość [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113 |
