+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000| Kod towaru | CSP72122GS |
| Producent | CASCO |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 130 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Producent | VOLVO |
000
000
00000| Kod towaru | 10SKV010 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczyVOLVO S80 I V70 II XC90 2.5 T |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Ø koła pasowego [mm] | 125 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Nowa część | |
| Liczba rowków | 6 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 30,5 |
| Ciężar [kg] | 2,07 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
0
00000| Kod towaru | 90K9081-JPN |
| Producent | JPN |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Liczba żeber | 6 |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
00
000
00000| Kod towaru | PP188 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ø koła pasowego [mm] | 142 |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
00000| Kod towaru | 55.9685 LAU |
| Producent | LAUBER |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ø koła pasowego [mm] | 142 |
| Liczba żeber | 6 |
| Kształt adaptera | okrągły |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 31,1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 58 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | bez zbiornika wyrównawczego |
| Profil piasty | Round |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
0
00000
00000| Kod towaru | JPR879 |
| Producent | TRW |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ø koła pasowego [mm] | 131 |
| Liczba żeber | 6 |
| Kształt adaptera | okrągły |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego | M16x1,5 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 31 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 58 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
0
00000
00000| Kod towaru | JPR890 |
| Producent | TRW |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ø koła pasowego [mm] | 142 |
| Liczba żeber | 6 |
| Kształt adaptera | okrągły |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 31,1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 58 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
