Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie36589 ABSKLOCKI HAMULC. FIAT DUCATO MAXI 84-94 Z CZUJ.
| Szerokość 1 [mm] | 144,9 |
| Wysokość 1 [mm] | 71,7 |
| Grubość 1 [mm] | 19,5 |
| system hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 200 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym czujnikiem zużycia |
| Ciężar [kg] | 2,32 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
467481 FOMKLOCKI HAMULCOWE 467481
P 23 023KLOCKI HAMULC.
| Szerokość [mm] | 145 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Wysokość [mm] | 72 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| system hamulcowy | Lucas |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 200 |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 21205 |
| Numer WVA | 21206 |
822-058-1 CIFKLOCKI HAMULC. FIAT DUCATO MAXI 84-94 Z CZUJ.
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Drgania | bez tłumika drgań skrętnych |
| Grubość 1 [mm] | 19,0 |
LP567KLOCKI HAM. CITROEN
C25 / DUCATO / PEUGEOT J5
| Oznaczenie kontrolne | R90 not required |
| Numer WVA | 21205 |
| system hamulcowy | TRW |
| Informacja uzupełniająca | bez podkładki wytłumiającej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Szerokość 1 [mm] | 145,1 |
| Szerokość 2 [mm] | 144,8 |
| Wysokość 1 [mm] | 71,6 |
| Wysokość 2 [mm] | 71,6 |
| Grubość 1 [mm] | 18,5 |
| Grubość 2 [mm] | 18,5 |
LP594KLOCKI HAM. FIAT
C25 / DUCATO / PEUGEOT J5
| Oznaczenie kontrolne | R90 not required |
| Numer WVA | 21205 21206 |
| system hamulcowy | TRW |
| Informacja uzupełniająca | bez podkładki wytłumiającej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Szerokość 1 [mm] | 145,1 |
| Szerokość 2 [mm] | 144,8 |
| Wysokość 1 [mm] | 71,6 |
| Wysokość 2 [mm] | 71,6 |
| Grubość 1 [mm] | 18,5 |
| Grubość 2 [mm] | 18,5 |
16049 FEBKLOCKI HAMULC. FIAT DUCATO MAXI 84-94 Z CZUJ.
| Długość [mm] | 144,9 |
| Szerokość [mm] | 71,6 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość 1 [mm] | 19,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ciężar [kg] | 2,3 |
FVR510 FERKLOCEK HAMULCOWY KPL. PRZÓD , PASUJE DO: CITROEN C25 FIAT DUCATO PEUGEOT 206,
| Grubość [mm] | 19,3 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Ciężar [kg] | 2,48 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Liczba na oś | 4 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| system hamulcowy | TRW |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Numer WVA | 21205 |
| Numer WVA | 21206 |
| Liczba piór | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 20,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,8 |
| Liczba trzpieni gwintowanych | 4 |
8DB 355 017-841KLOCKI HAM. PRZ. CI FI PE TAL
| Szerokość [mm] | 144,8 |
| Wysokość [mm] | 71,6 |
| Grubość [mm] | 19,4 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Numer WVA | 21205 |
| system hamulcowy | Lucas |
| Techniczny numer informacyjny | T5039 |
05P011 LPRKLOCEK HAMULCOWY KPL. PRZÓD , PASUJE DO: ALFA ROMEO AR 6 CITROEN C25 FIAT DUCA
| Grubość [mm] | 19,5 |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 195 |
| system hamulcowy | TRW |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Wysokość [mm] | 71,6 |
| Szerokość [mm] | 144,9 |
5SP011 SAMKLOCKI HAM. C25 / DUCATO /
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 195 |
| Grubość [mm] | 19,5 |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Wysokość [mm] | 71,6 |
| system hamulcowy | TRW |
| Szerokość [mm] | 144,9 |
62 91 6049KLOCKI HAMULCOWE
| Długość [mm] | 144,9 |
| Szerokość [mm] | 71,6 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość 1 [mm] | 19,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ciężar [kg] | 2,3 |
2120501 TXTKLOCKI HAM. PSA BUS
| Szerokość [mm] | 144,8 |
| Wysokość [mm] | 71,6 |
| Grubość [mm] | 19,4 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Numer WVA | 21205 |
| system hamulcowy | Lucas |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
302609 VALKLOCKI HAM. FIRST FIAT DUCATO>FR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| system hamulcowy | TRW |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Wysokość [mm] | 71,2 |
| Grubość [mm] | 19,7 |
| Numer WVA | 21205 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
| Ciężar [kg] | 2,506 |
598138 VALKLOCKI HAM. CITROEN C25 2.5TD 07.87-01.95, FIAT DUCATO 2.0
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| system hamulcowy | LUCAS |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Wysokość [mm] | 71,6 |
| Grubość [mm] | 19,4 |
| Numer WVA | 21206 |
| Numer WVA | 21205 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 210 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | bez podkładki wytłumiającej |
| Ciężar [kg] | 2,3 |
21205.190.1 ZIMKLOCKI HAMULC. FIAT DUCATO MAXI 84-94 Z CZUJ.
| system hamulcowy | LUCAS-GIRLING |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Wysokość [mm] | 72 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Fotografia odpowiada zakresowi dostawy |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
