Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie06438 MTCTULEJKA DRAZKA STABILIZATORA
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 46,5 |
| Długość [mm] | 51,6 |
| Szerokość [mm] | 45,1 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 23,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,1 |
FT18429GUMA STABILIZATORA FORD MONDEO PRZÓD ZESTAW 07> 19MM
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 51 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 21 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45 |
| Materiał | Guma |
| Grubość [mm] | 46 |
| Szerokość [mm] | 45 |
102341 FEBPODUSZKA STABILIZATORA FORD
| Długość [mm] | 51,6 |
| Szerokość [mm] | 45,1 |
| Grubość [mm] | 46,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 21,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,1 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
AWS2209 GATTULEJKA STABILIZATORA
L16856 MONPODUSZKA STABILIZATORA FORD
Galaxy 06, Mondeo 07, S-MAX 06
| Średnica [mm] | 21,5 |
| wymagana liczba | 2 |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
50 10 2341GUMA STABILIZATORA / OBEJMA
| Długość [mm] | 51,6 |
| Szerokość [mm] | 45,1 |
| Grubość [mm] | 46,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 21,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,1 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
00224135 TEDPODUSZKA STABILIZATORA FORD
00227094 TEDPOLIURETAN - TULEJA STABILIZATORA PRZEDN
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19 |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Parametr twardości Shore A dla korpusu | 80 |
| Informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| Kolor | czerwony |
304311 HPPODUSZKA STABILIZATORA FORD
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| Liczba na oś | 2 |
