+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej | |
| Kod towaru | 57671 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Strona zabudowy | od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
0
00000| Kod towaru | A3220136 BGP |
| Producent | BOGAP |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Długość [mm] | 900 |
| Szerokość [mm] | 115 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
000000
00000| od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej | |
| Kod towaru | 10SKV826 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Strona zabudowy | od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,6 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
0000000
00000| Kod towaru | 27182 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
0000
00000| od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej | |
| Kod towaru | SPH-AU-000 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Strona zabudowy | od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej |
| Numer seryjny | SPH-AU-000 |
000000
00000| Kod towaru | 30 92 7182 |
| Producent | SWAG |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
00
00000| od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej | |
| Kod towaru | 113356 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | wąż hydrauliczny, system kierowania |
| Strona zabudowy | od pompy hydraulicznej do przekładni kierowniczej |
| Rodzaj przewodu | Wąż kształtowy |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
