+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
0000
00000| Kod towaru | S0319 |
| Producent | AS-PL |
| Opis | rozrusznik |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| Wersja | 0001107508 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
000
0000
00000| Kod towaru | S0319PR |
| Producent | AS-PL |
| Opis | rozrusznik |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
000
0000
00000| Kod towaru | S0599 |
| Producent | AS-PL |
| Opis | rozrusznik |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
000
0000
00000| Kod towaru | 0001107534 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | rozrusznik |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 15 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 15 |
000
00000
00000| Kod towaru | 0986024010 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | rozrusznik |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,6 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 215 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 15 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 80 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 15 |
00
0000
00000| Kod towaru | 1986S00689 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | rozrusznik |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23,2 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M12x1.75 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 217 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 62 |
0
00
00000| Kod towaru | 220604 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | rozrusznik |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| ID wykonania wtyczki | 30-50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23 |
0
00
00000| Kod towaru | 220604A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | rozrusznik |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba zębów | 10 |
| ID wykonania wtyczki | 30-50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23 |
000
000
00000| Kod towaru | 8EA 011 611-311 |
| Producent | HELLA |
| Opis | rozrusznik |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 23 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 66 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
