+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000
00000| Kod towaru | 06-S829 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Długość przewodu [mm] | 1015 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
0
00000| Kod towaru | 31312 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Długość całkowita [mm] | 1080 |
| Długość [mm] | 28 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| sparowany numer artykułu | 31312 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
00000| Oś tylna | |
| Kod towaru | AS4995 ATL |
| Producent | AUTLOG |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
000000
00000| Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa | |
| Kod towaru | ADN17170 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
000
00000| Oś tylna, Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa | |
| Kod towaru | GH-712217 |
| Producent | GH |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
0
00000| Oś tylna | |
| Kod towaru | 50303 MTC |
| Producent | METALCAUCHO |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość całkowita [mm] | 1100 |
| Liczba zestyków | 2 |
00
00000| Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa | |
| Kod towaru | HCA-NS-017 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa kołaNISSAN X-TRAIL T31 4WD 07- L/P |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Długość [mm] | 1060 |
| Długość przewodu [mm] | 1015 |
| Numer seryjny | HCA-NS-017 |
00
00000| Oś tylna | |
| Kod towaru | 38-72-0150 |
| Producent | VEMO |
| Opis | czujnik, prędkość obrotowa koła |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
