Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie22157 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość 1 [mm] | 42 |
| Materiał | Guma / metal |
| Długość 4 [mm] | 60 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,649 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| uwzględnić informację serwisową |
22159 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,76 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
35676 IMPPODUSZKA AMORT.P.TRANSIT 00-
>PODUSZKA SOLO BEZ ŁOŻYSKA
04833 MTCPODUSZKA MOC. AMORTYZATORA
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,68 |
| Materiał | Guma / metal |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
MK201 MONPODUSZKA AMORTYZATORA FORD TRANSIT 01- P
| Ciężar [kg] | 0,800 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość opakowania [cm] | 15,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,7 |
50 92 2157MOCOWANIE AMORTYZATORA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44 |
| Wysokość 1 [mm] | 42 |
| Materiał | Guma / metal |
| Długość 4 [mm] | 60 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,68 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
50 92 2159ZESTAW NAPRAWCZY, MOCOWANIE AMORTYZATORA
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,76 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
302358 HPPODUSZKA AMOR.
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Liczba na oś | 2 |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| Zamiana tylko w parach |
