+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000000
00000| Kod towaru | ADG07066C BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1.5 |
| Ciężar [kg] | 0,1402 |
| uwzględnić informację serwisową |
000000
00000| Kod towaru | ADBP700071 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 406 |
| Ciężar [kg] | 0,097 |
| uwzględnić informację serwisową |
0000000
00000| Kod towaru | 177388 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 406 |
| Ciężar [kg] | 0,097 |
00
00000| Kod towaru | 81955 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba zestyków | 5 |
| sonda lambda | sonda lambda szerokopasmowa |
| dla numeru OE | 55275928 |
00
00000| Kod towaru | 81955E MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba zestyków | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 55275929 |
00000
00000| Kod towaru | 33 10 4087 |
| Producent | SWAG |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 406 |
| Ciężar [kg] | 0,097 |
00
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 10-76-0105 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość [mm] | 800 |
| Długość całkowita [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Liczba połączeń | 6 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Ciężar [kg] | 0,158 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
