Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0986048781ALTERNATOR 12V OPEL, kaucja: 492
55185075
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8), D+(M5) |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
ADK81129 BLPALTERNATOR / BLUEPRINT
ADZ91140 BLPALTERNATOR / BLUEPRINT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 5,0 |
439504 VALALTERNATOR FIAT
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,305 |
439506 VALALTERNATOR FIAT
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5 |
439523 VALALTERNATOR TG8S013
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,22 |
A3078Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 2542841 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3078PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3104PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A6095Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 101210-1180 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL15260GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL30200GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część |
DAN1002 DENALTERNATOR 12V FIAT
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5720 |
DAN1032 DENALTERNATOR 12V OPEL
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5720 |
DAN996 DENALTERNATOR 12V
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5770 |
210406 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210406A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210465 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
210547 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210547A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210547 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
8EL 012 426-921ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 012 429-111ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-321SPRZĘGŁO ALTERNATORA FIAT ALFA ROMEO LANCIA OPEL CITROEN
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 9 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| dla numeru producenta | F-557928.XX |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Szerokość [mm] | 37,4 |
| Wymiar gwintu | M17x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
535019210SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
| dla numeru producenta | 920789 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 9 |
| Ograniczenia producenta | FIAT |
| Ograniczenia producenta | ALFA ROMEO |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
MAN7493ALTERNATOR OPEL 1.3D MJT?
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MQA1855ALTERNATOR FIAT, LANCIA, OPEL, SUZUKI, VAUXHALL
MQA1856ALTERNATOR FIAT 1.3JTD 75A
MRA90195ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 75A
| Liczba żeber | 6 |
| Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5515034 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5515034R MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
ESA-FT-003 NTYSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA
FIAT GRANDE PUNTO 1.3JTD 2005.10-, OPEL 1.3CDTI
200194 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (remanufactured) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,5 |
200227 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (remanufactured) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 75 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,5 |
