Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0518PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A1001Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 10479923 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A1001PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3334PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986043680ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51,1 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | D+(M5) |
| Zacisk | B+(M8) |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10198GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część |
CAL12100ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL12100GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CSL60102ASPIERŚCIEŃ ŚLIZGOWY, ALTERNATOR
210065 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 60 |
210065A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210065 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 60 |
8EL 011 710-071ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ograniczenia producenta | Delco Remy |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
