+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
0000
00000| Kod towaru | 10 93 3656 |
| Producent | SWAG |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Grubość [mm] | 83 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 3,304 |
| Parametr | 6PK |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
00
00000
00000| Kod towaru | 33656 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Grubość [mm] | 83 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160 |
| Liczba żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| Ciężar [kg] | 3,304 |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubą |
00
00000
00000| Kod towaru | TVD1139 GAT |
| Producent | GATES |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Informacja uzupełniająca | z tłumieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 154 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Szerokość [mm] | 82 |
0
0
00000| Kod towaru | DP089 HUT |
| Producent | HUTCHINSON |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Szerokość [mm] | 82 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 150 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 32,00 |
0000
00000| Kod towaru | F8-5663 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Parametr | 6PK |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 160 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 80,5 |
| Liczba żeber | 5 |
00
00000| Kod towaru | 401010 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Materiał | Guma / metal |
| Informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Liczba rowków | 6 |
0
000
00000| Kod towaru | 30-8194 VAI |
| Producent | VAICO |
| Opis | koło pasowe, wał korbowy |
| Wysokość [mm] | 80,5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 151,4 |
| Parametr | 6PK |
| Liczba żeber | 5 |
