+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| Kod towaru | 10SKV019 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczyFORD FOCUS 1.8 TDDI TDCI DI |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Żeliwo |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Nowa część | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 40,5 |
| Ciężar [kg] | 1,79 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 90 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
00000
00000| Kod towaru | 140-01-067 ABA |
| Producent | ABAKUS |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika |
| dla producentów przekładni kierowniczych | VISTEON |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Nowa część bez depozytu |
00000
00000| Kod towaru | PP096 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla numeru OE | 1253233 |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
00
00000| Kod towaru | SPW-FR-022 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczyFORD FOCUS I 1.8DI/TDDI/TDCI 99- |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielofunkcyjnego |
| Numer seryjny | SPW-FR-022 |
