Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieADN143155 BLPTARCZA HAMULC. NISSAN
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Grubość [mm] | 44 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ciężar [kg] | 7,750 |
| uwzględnić informację serwisową |
170850 FEBTARCZA HAMULC. NISSAN JUKE 10- PRZÓD
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Grubość [mm] | 44,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ciężar [kg] | 7,750 |
| uwzględnić informację serwisową |
DDF2099C FERKPL. TARCZ HAMULCOWYCH (2 SZT.) PRZÓD L/P PASUJE DO: NISSAN JUKE, PULSAR 1.6 06.
| Wysokość [mm] | 44 |
| Ciężar [kg] | 16,41 |
| Średnica otworu [mm] | 68 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Informacja uzupełniająca | bez śrub |
| Długość opakowania [cm] | 30,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 31 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11 |
33 10 5466TARCZA HAM. NISSAN
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Grubość [mm] | 44,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ciężar [kg] | 7,750 |
