Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie270252 ABSSILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Długość [mm] | 45 |
| sparowany numer artykułu | 270252 |
| Ciężar [kg] | 0,39 |
2151 IMPTULEJA WAH.P.P405
>TYLNE MOCOWANIE
11-146100014/HD MEYTULEJA WAH. PEUGEOT P. 405
TULEJA PEUGEOT WAH. P. 405 WM TYLNA HD 4 LATA GWARANCJI!
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wysokość [mm] | 45 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Wymiar gwintu | M12x175 |
| Wersja wzmocniona | |
| wymagana liczba | 2 |
| Zamiana tylko w parach | |
| z oznakowaniem ekologicznym | Neutralny klimatycznie |
4708-12-3046 4MAXTULEJA WAHACZA
L28825 MONSILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| wymagana liczba | 2 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość opakowania [cm] | 13,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
017.00791SILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M12x1,75 |
| Długość [mm] | 45 |
| Ciężar [kg] | 0,39 |
720223 HPTULEJA WAH. KPL Z OPRAWA
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
JBU109SILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT 405 -96
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 44,7 |
| Wymiar gwintu | M12x1,75 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Liczba na oś | 2 |
