CAL10719GSALTERNATOR
Napięcie [V] | 24 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
Ograniczenia producenta | BOSCH |
ID wykonania wtyczki | CPA0128 |
Liczba żeber | 9 |
Ø koła pasowego [mm] | 77 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
Wersja | GS |
Nowa część | |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Producent | MERCEDES-BENZ |
210302 ERAALTERNATOR
Napięcie [V] | 28 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
ID wykonania wtyczki | B+D+W |
Ø koła pasowego [mm] | 77 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Złącze / klema | B+/D+/W |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Liczba rowków | 9 |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 124 |
210302A ERAALTERNATOR
Napięcie [V] | 28 |
Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
ID wykonania wtyczki | B+D+W |
Ø koła pasowego [mm] | 77 |
Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Złącze / klema | B+/D+/W |
Liczba otworów do mocowania | 3 |
Liczba rowków | 9 |
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 124 |
48943 FEBALTERNATOR
8EL 012 584-191ALTERNATOR
Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
Koła pasowe | bez koła pasowego |
niewymagany zwrot starej części | |
Nowa część bez depozytu | |
Napięcie [V] | 28 |
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |