Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA1027Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 13579667 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986083410ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8),F,L |
| ID wykonania wtyczki | PL180 |
| Długość [mm] | 183 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL42116GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0204 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Masa [g] | 5280 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | OPEL |
AP9110SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
| Ciężar [kg] | 0,505 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Długość opakowania [cm] | 11 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6 |
| dla numeru producenta | F-563424.XX |
| dla numeru producenta | F-580007.XX |
210827 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 73 |
210827A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210827 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 73 |
9XU 358 039-091SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL BMW CHEVROLET
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 14 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| dla numeru producenta | F-563424.XX |
| dla numeru producenta | F-580007.XX |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Szerokość [mm] | 40,7 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
30-1139 IJSSPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL/CHEVROLET/BMW
| Szerokość 1 [mm] | 40,1 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 53,7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Liczba rowków | 6 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość [cm] | 6,5 |
| Głębokość opakowania [cm] | 8,5 |
535020210SPRZĘGŁO ALTERNATORA OPEL
| dla numeru producenta | F-563424.XX |
| dla numeru producenta | F-580007.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 13,7 |
| Szerokość [mm] | 40,1 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 53,7/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
EAL-1010 KAVALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
5560255 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
