+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
0000
00000| z obu stron | |
| Kod towaru | B12236 BOR |
| Producent | BORSEHUNG |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 3,11 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| wymagana liczba | 1 |
000
00000| Kod towaru | 1003990025 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegówPODUSZKA VW SKRZ.BIEG. A4/A6 1,8-2,8 LE/PR AUT |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
00
00000
00000| z obu stron | |
| Kod towaru | 23138 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,311 |
000
0000
00000| Kod towaru | 512238 GSP |
| Producent | GSP |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
00
00000| z obu stron | |
| Kod towaru | 57764 MTC |
| Producent | METALCAUCHO |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Ciężar [kg] | 3,110 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
0000
00000| z obu stron | |
| Kod towaru | F8-8179 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Wymiar gwintu | M8x1,25 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 94 |
00
00000
00000| Od strony skrzyni biegów | |
| Kod towaru | 2706183 SAS |
| Producent | SASIC |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| dla numeru OE | 8D0399151R |
00
0000
00000| z obu stron | |
| Kod towaru | 32 92 3138 |
| Producent | SWAG |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,311 |
0
000
00000| Kod towaru | 108908 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | zawieszenie, automatyczna skrzynia biegów |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
