Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA9170ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 11.203.088 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL21113ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | LETRIKA |
| ID wykonania wtyczki | CPA0107 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
CAL21113GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | LETRIKA |
| ID wykonania wtyczki | CPA0107 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
CAL30248GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0107 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
| Producent | NEW HOLLAND |
8EL 015 643-051ALTERNATOR
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
