Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieRX469819A0ZACISK HAMULC. BMW 5 E60 03-10 LEWY TYŁ
| Średnica tłoka [mm] | 46 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szary |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | RX469820A0 |
CZH1426ZACISK HAMULCA TARCZOWEGO TYŁ L PASUJE DO: BMW 1 (E82), 3 (E90), 3 (E92), 3 (E93
| system hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 46 |
| sparowany numer artykułu | CZH1427 |
| Średnica tłoka [mm] | 46 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
CZH1426 ABEZACISK HAMULCA TARCZOWEGO TYŁ L PASUJE DO: BMW 1 (E82), 3 (E90), 3 (E92), 3 (E93
| system hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 46 |
| sparowany numer artykułu | CZH1427 |
| Średnica tłoka [mm] | 46 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
24.3461-1703.5ZACISK HAMULC. BMW 5 E60 03-10 LT
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Średnica tłoka [mm] | 46 |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 24.3461-1704.5 |
46SKV593ZACISK HAM. TYL LEWY
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| system hamulcowy | ATE |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 84 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| sparowany numer artykułu | 46SKV594 |
| Ciężar [kg] | 2,92 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 46 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
