+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
0000
00000| Kod towaru | 2803580218302 VDO |
| Producent | CONTINENTAL/VDO |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
00
0000
00000| Kod towaru | X10-745-003-012V VDO |
| Producent | CONTINENTAL/VDO |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
00
00000| Kod towaru | 40-149190005 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Wydatek [l/h] | 85 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Liczba zestyków | 4 |
000
00000
00000| Kod towaru | 7.00468.14.0 PIE |
| Producent | PIERBURG |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 130 |
| Długość całkowita [mm] | 228,5 |
| Natężenie prądu do [A] | 8 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Ciśnienie [psi] | 52,2 |
| Napięcie [V] | 13,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
00
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 721477 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Liczba zestyków | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
000
00000
00000| Kod towaru | 347004 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,7 |
| Wydajność tłoczenia [l/min] | 1,67 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnień |
| Napięcie [V] | 13,5 |
0
0
00000| Kod towaru | 42-09-0004 |
| Producent | VEMO |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
