Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieRK347 ROPKLOCKI HAMULCOWE TOYOTA AURIS 07->, TOYOTA COROLLA 01->, TYŁ
5SP1312 SAMKLOCKI HAM. COROLLA YARIS
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Szerokość [mm] | 98,6 |
| Wysokość [mm] | 42,6 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| system hamulcowy | AKEBONO |
C22035 ABE-PKLOCEK HAMULCOWY KPL. TYŁ , PASUJE DO: GREAT WALL VOLEEX C20R SUBARU TREZIA TO
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Wysokość [mm] | 42,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 98,6 |
| system hamulcowy | AKEBONO |
C22035 ABE-P ABEKLOCEK HAMULCOWY KPL. TYŁ PASUJE DO: GREAT WALL VOLEEX C20R LEXUS CT SUBARU TR
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Wysokość [mm] | 42,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 98,6 |
| system hamulcowy | AKEBONO |
0986494255KLOCKI HAMULC. TOYOTA AURIS 07- TYŁ
TOYOTA AURIS/COROLLA/URBAN CRUISER/VERSO/YARIS
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 1 987 474 484 |
| Materiał | Low-Metallic |
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
| Numer WVA | 25016 |
| Grubość [mm] | 14,3 |
| Szerokość [mm] | 98,8 |
| Wysokość [mm] | 42,4 |
822-746-0 CIFKLOCKI HAMULC. TOYOTA AURIS 07- TYŁ
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
| Wysokość 1 [mm] | 42,4 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Szerokość 1 [mm] | 98,6 |
| Grubość 1 [mm] | 15,5 |
B111194KLOCKI HAM.TYL TOYOTA AURIS 07- YARIS
05P1312 LPRKLOCEK HAMULCOWY KPL. TYŁ , PASUJE DO: GREAT WALL VOLEEX C20R SUBARU TREZIA TO
| Wysokość [mm] | 42,6 |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| system hamulcowy | AKEBONO |
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Szerokość [mm] | 98,6 |
PF0629KLOCKI HAM. TYLNE SUBARU Trezia 03/11-
| system hamulcowy | AKEBONO |
| Numer WVA | 24610 |
| Długość 1 [mm] | 98,6 |
| Wysokość 1 [mm] | 42,5 |
| Grubość 1 [mm] | 14,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
22-0746-0 METKLOCKI HAM.TOYOTA AURIS 07- TYL
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
| Wysokość 1 [mm] | 42,4 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Szerokość 1 [mm] | 98,6 |
| Grubość 1 [mm] | 15,5 |
GDB3454KLOCKI HAMULC. TOYOTA AURIS 07- TYŁ
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01120/2194 |
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Szerokość [mm] | 98,6 |
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Wysokość [mm] | 42,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
302085 VALKLOCKI HAMULCOWE FIRST AURIS 10.06> RR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| system hamulcowy | AKEBONO |
| Szerokość [mm] | 99 |
| Wysokość [mm] | 42,4 |
| Grubość [mm] | 14,3 |
| Numer WVA | 25016 |
| Numer WVA | 25017 |
| Numer WVA | 25018 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
598933 VALKLOCKI HAMULCOWE
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| system hamulcowy | AKEBONO |
| Szerokość [mm] | 99 |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Grubość [mm] | 14,4 |
| Numer WVA | 24610 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
| Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
24610.155.1 ZIMKLOCKI HAMULC. TOYOTA AURIS 07- TYŁ
| system hamulcowy | AKEBONO |
| Szerokość [mm] | 99 |
| Wysokość [mm] | 42 |
| Grubość [mm] | 16 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Fotografia odpowiada zakresowi dostawy |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
