Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie750.476 ELRSIMMERING 88X108X11
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Numer taryfy materiału | 8484200000 |
07690 FEBSIMMERING 88X108X11
| Szerokość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
12014402B CORU.88X108X11 FPM B1BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 88 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 108 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 6126179 |
15510078B CORUSZCZELNIACZ 88X108X10
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 88 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 108 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 1045520 |
NB847 PAYUSZCZELNIACZ WAŁKA ROZRZĄDU (88X108X11) PASUJE DO: CHERY COWIN, FENGYUN FORD CO
| Wysokość [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S LD W |
300390 HPUSZCZELNIACZ
| Średnica wewnętrzna [mm] | 88 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 108 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
