+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 02SKV219 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | pompa paliwaRENAULT MPI 37MM ***** |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 37 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,35 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Średnica 2 [mm] | 22 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Długość 1 [mm] | 69 |
| Długość 2 [mm] | 126 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
00000000
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 0986580252 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
0
00000| Kod towaru | 770119 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | pompa paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775050 |
| Ciężar [kg] | 0,278 |
0
00000| Kod towaru | 770119A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | pompa paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775050 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775050A |
| Ciężar [kg] | 0,278 |
0
00000| Kod towaru | 775040 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
0
00000| Kod towaru | 775040A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 775040 |
0
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 775087A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
00000
00000| Kod towaru | 8400046 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zespół zasilający w paliwoPEUGEOT 406 99-04 |
| dla numeru OE | 15 25.N7 |
00000
00000| Kod towaru | 8400050 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zespół zasilający w paliwoPEUGEOT 206 98-12 |
| dla numeru OE | 1525S9 |
00
00000| Kod towaru | 76526 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| dla numeru OE | 1525S9 |
00
00000| Kod towaru | 76526E MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
| dla numeru OE | 347028 |
00
00000| Kod towaru | 76586 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,6 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| dla numeru OE | 1525N7 |
