+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
0000
00000| Kod towaru | ADC42502 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | komplet filtrów, wentylacja przestrzeńi pasażerskiej |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Długość [mm] | 235 |
| Szerokość [mm] | 109 |
| Wysokość [mm] | 65 |
| Ciężar [kg] | 0,260 |
00
0
00000| Kod towaru | CCF0225 |
| Producent | CHAMPION |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Długość [mm] | 227 |
| Długość 1 [mm] | 229 |
| Długość 2 [mm] | 229 |
| Szerokość [mm] | 100 |
| Szerokość 1 [mm] | 102 |
| Szerokość 2 [mm] | 102 |
| Wysokość [mm] | 37 |
| Wysokość 1 [mm] | 37 |
| Wysokość 2 [mm] | 37 |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Długość opakowania [cm] | 24,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 22,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,6 |
000
00
00000| Kod towaru | LA296/S KNE |
| Producent | KNECHT |
| Opis | filtr kabinowyMitsubishi |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Wersja podstawowa z węglem aktywnym (nr art.) | LAK 296/S |
| Długość [mm] | 227,0 |
| Szerokość [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 37,0 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24,50 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,00 |
| Ciężar netto [g] | 45 |
00
0000
00000| Kod towaru | LA296/S |
| Producent | MAHLE |
| Opis | filtr kabinowy |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| Wersja podstawowa z węglem aktywnym (nr art.) | LAK 296/S |
| Długość [mm] | 227,0 |
| Szerokość [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 37,0 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24,50 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,00 |
| Ciężar netto [g] | 45 |
00
00000| Kod towaru | 17067F-X2 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | filtr kabinowy |
| wymagana liczba | 2 |
| Rodzaj filtra | Filtr przeciwpyłkowy |
| Długość [mm] | 222 |
| Szerokość [mm] | 97 |
| Wysokość [mm] | 25 |
| dla numeru OE | 715548 |
