1.997.065 EPSSONDA LAMBDA PEUGEOT
0258003672SONDA LAMBDA CITROEN PEUGEOT
Liczba przewodów | 4 |
Długość całkowita [mm] | 565 |
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986506 |
Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80000 |
ES21251-12B1SONDA LAMBDA CITROEN/PEUGEOT BERLINGO,SAXO,XSARA/106,806,EXPERT,PARTNER
09SKV673SONDA LAMBDA
..
sonda lambda | sonda regulacyjna |
Napięcie [V] | 12 |
Długość [mm] | 565 |
Gwarancja | 3 lata gwarancji |
Liczba przewodów | 4 |
Ciężar [kg] | 0,12 |
Opór [Ohm] | 6 |
Tryb pracy | elektryczny |
Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
175831 FEBSONDA LAMBDA PEUGEOT
sonda lambda | ogrzewana |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 22 |
Liczba przewodów | 4 |
Długość przewodu [mm] | 570 |
Ciężar [kg] | 0,102 |
dla numeru OE | 1628.8Z |
6PA 358 103-391SONDA LAMBDA CI FI PE PO VO
ESP-AU-001 NTYPOMPKA SPRYSKIWACZA
7.05270.36.0 PIESONDA LAMBDA CITROEN XSARA 1.8-2.0
SONDA LAMBDA CITROEN XSARA 1.8-2.0
sonda lambda | sonda regulacyjna |
sonda lambda | ogrzewana |
Napięcie [V] | 12 |
Liczba przewodów | 4 |
Długość przewodu [mm] | 540 |
Strona zabudowy | przed katalizatorem |
33 10 3127SONDA LAMBDA PEUGEOT
sonda lambda | ogrzewana |
Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
Rozmiar klucza | 22 |
Liczba przewodów | 4 |
Długość przewodu [mm] | 570 |
Ciężar [kg] | 0,102 |
dla numeru OE | 1628.8Z |
10-08-0207POMPKA SPRYSKIWACZA VW/AUDI
Strona zabudowy | z przodu |
Strona zabudowy | z tyłu |
Tryb pracy | elektryczny |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z układem check control |
Liczba zestyków | 3 |
Ciężar [kg] | 0,097 |
42-76-0006SONDA LAMBDA PORSCHE
Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
Ciężar [kg] | 0,14214 |
Kolor wtyczki | biały |
Liczba przewodów | 4 |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Liczba zestyków | 4 |
Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
dla numeru OE | 96 230 003 |
Długość przewodu [mm] | 510 |
Długość [mm] | 620 |
Liczba połączeń | 4 |
sonda lambda | ogrzewana |
sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |