+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
00000
00000| Kod towaru | 1987481175 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 430 |
| Średnica [mm] | 10 |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M10x1 |
000
000
00000| Kod towaru | T 85 130 |
| Producent | BREMBO |
| Opis | przewód hamulcowy elastycznyPorsche Cayenne 02- ,Audi Q7 06- tył |
| Długość [mm] | 426 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F10X1 |
00000| Kod towaru | FHY2604 FER |
| Producent | FERODO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Rozmiar gwintu 1 | F 10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F 10X1 |
| Długość [mm] | 425 |
| Długość 1 [mm] | 425 |
| Ciężar [kg] | 0,105 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 40 |
| Szerokość opakowania [cm] | 1,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1,5 |
0
00000| Kod towaru | 6T47950 SAM |
| Producent | SAMKO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1 |
| Długość [mm] | 426 |
00
00000| Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa | |
| Kod towaru | 111066 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M 10 x 1,0 |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M 10 x 1,0 |
| Długość [mm] | 400 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sprężyną zewnętrzną |
| Materiał | Guma z wkładem tekstylnym |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
00000| tylna oś po obydwu stronach | |
| Kod towaru | 07.35.077 TRU |
| Producent | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| dla numeru OE | 7L0 611 776 |
| Długość [mm] | 403 |
| Strona zabudowy | tylna oś po obydwu stronach |
00
00000
00000| Kod towaru | PHD493 |
| Producent | TRW |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Długość [mm] | 425 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
