+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00001| z tyłu | |
| Kod towaru | 172396 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | poduszka silnika / mocowanietył, C5 III, 508 1,6HDi/2,0HDi |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,732 |
| dla numeru OE | 1806.H4 |
| uwzględnić informację serwisową | |
00
0000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 38909 IMP |
| Producent | IMPERGOM |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| dla numeru OE | 9683029080 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Masa [g] | 754 |
0
000
00000| z przodu po prawej | |
| Kod towaru | 42-0630 VAI |
| Producent | VAICO |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| wymagana liczba | 1 |
| Materiał | Guma / metal |
00
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 634499 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
0000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | F7-5093 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 1806.H4 |
| Długość [mm] | 102 |
| Szerokość [mm] | 56 |
| Wysokość [mm] | 191 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
00
00000
00000| z przodu i z tyłu | |
| Kod towaru | ETM1461 GAT |
| Producent | GATES |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Jakość | OE Performance |
| Tryb pracy | manualny |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Kolor | srebrny |
| Masa [g] | 734 |
00
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 00505 MTC |
| Producent | METALCAUCHO |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,73 |
| Masa [g] | 640 |
00
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 2140300080/HD MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Wspornik momentu obrotowego |
| Wersja wzmocniona | |
00
00000
00000| z tyłu, z prawej u góry | |
| Kod towaru | 2700097 SAS |
| Producent | SASIC |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| dla numeru OE | 1806H4 |
0
0000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 33 10 1310 |
| Producent | SWAG |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,732 |
| dla numeru OE | 1806.H4 |
000
00000
00000| Kod towaru | 37917 01 |
| Producent | LEMFORDER |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| dla numeru OE | 1806 H4 |
| dla numeru OE | 9683029080 |
00
00000| z prawej, na dole | |
| Kod towaru | 40920 3RG |
| Producent | 3RG |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z prawej |
00
00000
00000| Kod towaru | 80005195 COR |
| Producent | CORTECO |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie407/508/807 10-, SCUDO 2.0D 10- /PRAWA, TYŁ/ |
000
000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | TEM141 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
0
00000| z prawej u dołu | |
| Kod towaru | 71-25808 DYS |
| Producent | DYS |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z prawej u dołu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,71 |
000
000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | 75SKV027 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | poduszka silnika / mocowanie |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 192 |
| Szerokość [mm] | 102 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Materiał | Aluminium |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13 |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,76 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
000
000
00000| z tyłu | |
| Kod towaru | FT52581 |
| Producent | FAST |
| Opis | wspornik, zawieszenie silnika |
| Strona zabudowy | z tyłu |
