Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieE400086ZAWOR EGR
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez chłodnicy AGR |
| Liczba połączeń | 5 |
555169 ERAZAWËR EGR
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba zestyków | 5 |
| Liczba połączeń | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,75 |
555169A ERAZAWËR EGR
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba zestyków | 5 |
| Liczba połączeń | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,75 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 555169 |
14SKV163ZAWÓR EGR
DACIA NISSAN RENAULT, 1.5 DCI
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 5 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Ciężar [kg] | 0,9 |
98183 NISZAWOR EGR
| Materiał | Aluminium |
| Liczba zestyków | 5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | z czujnikiem |
| Informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update) |
| Informacja uzupełniająca | bez bypassu podciśnieniowego |
| Informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Informacja uzupełniająca | z elektroniką |
EGR-NS-004 NTYZAWÓR EGR
NISSAN MICRA K12 1.5DCI 05-,NOTE E11 1.5DCI 06-,QASHQAI 1.5DCI 07-,RENAULT CLIO 1.5DCI 04-, RENAULT LAGUNA III 1.5DCI 07-
7.00368.15.0 PIEZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN RENAULT
703210 VALZAWÓR EGR RENAULT
| Tryb pracy | elektryczny |
| Informacja uzupełniająca | z zaworem AGR |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez chłodnicy AGR |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
