Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie1986A01214ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 125 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 77 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 190 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10673ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0430 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10673GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0430 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
