Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie1986A01418ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 90,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 42 |
| Długość [mm] | 163 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL44101ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0114 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| Zacisk | M6 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
CAL44101GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0114 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| Zacisk | M6 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
