Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieQRA1343 QHALTERNATOR 14V AFLA ROMEO GT, CITROEN C4,C5,XANTIA, FIAT DUCATO,PEUGEOT 406, 607
-
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| dla numeru OE | A14VI35 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
A3051Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | TG15C116 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3051SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3419PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3440PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986044400ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,4 |
| Zacisk | D+(M5) |
| Zacisk | B2+(M8) |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL15000ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0129 |
| Liczba żeber | 4 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Masa [g] | 5600 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | RENAULT |
CAL15000RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0129 |
| Liczba żeber | 4 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Masa [g] | 5600 |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | RENAULT |
CAL15232ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
CAL15232GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | MINI |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
210243 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210243A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210243 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
218007 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 52 |
| Wysokość [mm] | 17 |
8EL 011 710-491ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MQA1553ALTERNATOR PEUGEOT, CITROEN, FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA, SU
MRA44400ALTERNATOR REGENEROWANY PEUGEOT 14V 150A
| Pozycja / stopień | li 40 |
| Liczba żeber | 6 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5510397 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
